Depuis le 21 octobre 2026, Etihad relie Luxembourg à Abu Dhabi sans escale, quatre fois par semaine. Pour les voyageurs du Grand Est, de Belgique ou d’Allemagne, c’est une nouvelle porte d’entrée vers l’Asie, avec une correspondance à Abu Dhabi plutôt qu’un détour par Paris ou Francfort.
Plan de l'article
Qu’est-ce qui a changé au Findel ? #
Le premier vol EY51 venu d’Abu Dhabi a été accueilli à l’aéroport de Luxembourg par le traditionnel arc d’eau des pompiers, le 21 octobre. Etihad l’annonce dans son communiqué officiel : c’est la seule liaison sans escale entre les deux villes.
Le projet avait été dévoilé en janvier avec une ouverture fixée au 29 octobre et trois vols par semaine. D’après Air Journal, la compagnie a finalement avancé l’inauguration de huit jours et ajouté une quatrième fréquence.
Les vols partent désormais le lundi, le mercredi, le vendredi et le dimanche. Les jours annoncés en janvier ont donc changé : les voyageurs qui avaient réservé tôt ont intérêt à vérifier leur billet.
Quels horaires pour l’hiver ? #
Avec le passage au programme d’hiver le 25 octobre, Air Journal indique un départ d’Abu Dhabi à 2 h 40 pour une arrivée à Luxembourg à 7 h 20. Le retour quitte Luxembourg à 9 h 45 et se pose à Abu Dhabi à 19 h 30, heure locale.
Pour un circuit en Asie, l’arrivée à Abu Dhabi se fait donc en soirée. Les temps de correspondance vers chaque destination restent à vérifier au moment de la réservation, car ils varient d’un jour à l’autre.
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À quoi ressemble l’avion ? #
Etihad exploite la ligne en Airbus A321LR, un monocouloir long rayon. Selon Air Journal, la cabine compte 160 sièges : deux suites de première classe, 14 sièges en classe affaires et 144 en économie.
Les sièges de première et d’affaires se transforment en lits plats et donnent tous un accès direct à l’allée, ce que confirme le communiqué d’Etihad. Les suites de première sont fermées par une porte coulissante. En économie, chaque siège a un écran tactile 4K et une connexion Bluetooth pour ses propres écouteurs, et le wifi est proposé à bord.
Une première classe dans un monocouloir reste rare en Europe. Sur un vol d’environ sept heures, c’est aussi l’assurance d’une cabine plus calme qu’un gros porteur.
Quelles destinations en Asie depuis Luxembourg ? #
La liaison est pensée comme un aller vers l’Asie avec un changement d’avion à l’aéroport Zayed International d’Abu Dhabi. Air Journal cite parmi les correspondances Bangkok, Tokyo, Colombo et Sydney, ainsi que Phuket, Hanoï et Séoul.
Le directeur général de l’aéroport du Luxembourg, Alexander Flassak, insiste sur la zone de chalandise, cité par Air Journal : « Nos passagers viennent de tout le Grand-Duché et de la Grande Région, de Belgique, de France et d’Allemagne ». Pour un voyageur de Metz, Thionville ou Nancy, le Findel est souvent plus proche que Roissy.
Etihad met aussi en avant son programme Abu Dhabi Stopover, qui propose jusqu’à deux nuits d’hôtel offertes lors d’une escale, sous conditions d’éligibilité. De quoi couper un long trajet vers Tokyo ou Sydney et découvrir Abu Dhabi au passage.
Comment l’intégrer à un circuit ? #
Un circuit en Thaïlande, au Sri Lanka ou au Japon peut désormais démarrer de Luxembourg avec une seule escale. Le gain est surtout logistique pour les habitants de la Grande Région : pas de train ou de route vers Paris la veille du départ.
Aucun tarif n’a été communiqué dans l’annonce, et nous n’en donnons donc pas ici. Comparez au moment de réserver avec les départs de Paris ou de Bruxelles, en comptant le coût et le temps du trajet jusqu’à l’aéroport.
Avant de partir, les conditions d’entrée de chaque pays de destination sont à vérifier sur les Conseils aux voyageurs du ministère des Affaires étrangères.
Questions fréquentes #
Depuis quand Etihad dessert-il Luxembourg ?
Depuis le 21 octobre 2026, avec le vol EY51 venu d’Abu Dhabi.
Combien de vols par semaine ?
Quatre : le lundi, le mercredi, le vendredi et le dimanche.
Y a-t-il une première classe ?
Oui, deux suites de première à bord de l’Airbus A321LR, en plus de 14 sièges en classe affaires.
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